????張雪機(jī)車在世界賽場(chǎng)奪冠，展示了“中國(guó)制造”的硬核實(shí)力，讓國(guó)人激動(dòng)和自豪。身處全國(guó)首個(gè)“中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)示范基地”的江門(mén)，筆者不由得想起100多年前祖籍江門(mén)恩平的“中國(guó)航空之父”馮如的高光時(shí)刻——1910年10月，馮如參加舊金山國(guó)際飛行比賽，以高度211米、時(shí)速105公里、航程32公里獲優(yōu)等獎(jiǎng)，打破國(guó)際紀(jì)錄，在國(guó)內(nèi)外引起轟動(dòng)。

????“當(dāng)代機(jī)車狂人”張雪與“中國(guó)航空之父”馮如雖隔百年、領(lǐng)域不同，卻都有著為民族工業(yè)爭(zhēng)光，敢為天下先的開(kāi)拓創(chuàng)新精神。他們草根創(chuàng)業(yè)的人生經(jīng)歷相似，在精神內(nèi)核上也高度同頻。如，他們都是白手起家，以底層逆襲的自強(qiáng)底色印證“天行健，君子以自強(qiáng)不息”。馮如立誓“茍無(wú)成，毋寧死”，拒美國(guó)高薪，攜機(jī)歸國(guó)，以“航空救國(guó)”為己任。張雪以“造中國(guó)自己的機(jī)車”為使命，打破國(guó)外壟斷，讓中國(guó)機(jī)車揚(yáng)名世界。馮如數(shù)年廢寢忘食，屢敗屢試，終成飛行大家。張雪不計(jì)一切代價(jià)，一心只想做好機(jī)車，敢啃硬骨頭。二人高度專注，死磕到底，有著極致的匠人精神。二人都是實(shí)干家，都有著無(wú)畏的冒險(xiǎn)精神?？傊T如是百年前“航空救國(guó)”的先驅(qū)，張雪是“明星企業(yè)家”，兩人共有的愛(ài)國(guó)、自強(qiáng)、創(chuàng)新、專注、無(wú)畏、實(shí)干的精神基因。

????張雪拼搏奮斗的精神，在他年輕時(shí)就展現(xiàn)出來(lái)了，網(wǎng)上一段有關(guān)他的視頻資料感動(dòng)了很多人，里面講到，19歲的修車工張雪冒雨騎車狂追節(jié)目組采訪車100多公里，只為加入專業(yè)摩托車隊(duì)。在江門(mén)創(chuàng)業(yè)的建雅摩托老總齊安威與張雪的經(jīng)歷類似，他17歲就到摩托廠當(dāng)學(xué)徒，后來(lái)南下廣東，20年輾轉(zhuǎn)十余家車企深耕，2020年在江門(mén)創(chuàng)立建雅，自研“香帥”重機(jī)，從草根逆襲成高端機(jī)車品牌創(chuàng)始人。

????張雪以熱愛(ài)為轍、以技術(shù)為擎，死磕品質(zhì)與安全，不折不撓，用實(shí)干與創(chuàng)新把中國(guó)機(jī)車推向極致。在江門(mén)，張雪找到了一些志同道合的合作伙伴。瑞躍實(shí)業(yè)曾以近乎“白送”的價(jià)格支持這位初出茅廬的創(chuàng)業(yè)者；朝揚(yáng)精密將“壓箱底”的陶瓷氣缸技術(shù)投入合作。這種“偏執(zhí)狂”與“硬核制造”的彼此成就，證明了中國(guó)企業(yè)家的志氣與江門(mén)制造的技術(shù)能力。

????發(fā)展機(jī)車產(chǎn)業(yè)，江門(mén)有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。此次張雪機(jī)車奪冠，讓江門(mén)機(jī)車產(chǎn)業(yè)眾多企業(yè)家倍感振奮，也倍增信心。江門(mén)機(jī)車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，需要更多像張雪這樣的“瘋子”和“傻子”。此外，江門(mén)有眾多機(jī)車愛(ài)好者，他們和張雪一樣熱愛(ài)機(jī)車，有的對(duì)機(jī)車也很有研究，說(shuō)不定，他們中就有“未來(lái)的張雪”呢？

????（呂勝根）